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丁基橡膠(IIR)的結構式,性能特點,應用領域。

編輯:國豐橡塑 發布日期:2021-07-11 瀏覽:20878 返回列表

丁基橡膠(IIR)是一種線形聚合物,由異丁烯和異戊二烯共聚而成,再經硫化交聯形成網狀結構。異戊二烯的含量一般在1.5%~4.5%之間,白色或淺灰色,產品為塊狀膠,無味。濃度為0.91g/cm3,玻璃化溫度-67~-69℃。異丁烯:CAS 115-11-7,異戊二烯:CAS 78-79-5。

丁基橡膠IIR

丁基橡膠IIR----性能特點

1、對動植物油、氧、臭氧性、耐酸堿、耐寒、耐堿、耐低溫、氣密性、電絕緣性好,抗張強度、伸長率高。抗撕裂、粘稠度低。

2、常溫下其彈性約為天然橡膠的1/4左右,隨溫度的升高明顯增大。在緩慢的硫化過程中,需要加入促進劑。

3、因其高度的氣密性,丁基橡膠主要用來生產汽車內胎和無內胎輪胎及其他氣密性密封材料,它防水性能強,可作為木工建筑防水襯里和防水涂料使用。也可作為化工設備內襯及其他防酸防腐蝕材料。

4、丁基橡膠的種類按不飽和程度的大小分為5級,其不飽和度分別為0.6%-1.0%、1.1% ~ 1.5% . 1.6%~2.0%。、 2.1%-2.5%、2.6% ~33%。在每個級別中,又可據其門尼粘度的高低和所用防老劑有無污染或污染程度分為若干個牌號。

5、丁基橡膠典型的非極性和吸水性小(在常溫下的吸水速率,是其他橡膠的1/10-1/ 15)特點,其電絕緣性和耐電暈性均比一般合成橡膠好,介電常數只有2.1,而電阻率卻高達1016Ω*m以上,比一般的橡膠高10~100倍左右。

6、丁基橡膠由于等同周期長的分子鏈結構特點,因而低溫下不易結晶,故其具有良好的耐寒性。

7、丁基橡膠(IIR)的玻璃化溫度僅僅高于天然橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠和乙丙橡膠,在-50℃ 低溫下仍具有柔軟性。

8、在其分子鏈內存在著較大的阻力,所以在交變應力下,使振幅衰減較快,吸收沖擊或振動的性能好,在-30~150℃范圍內均能保持良好的減振性。

9、丁基橡膠在拉伸狀態下具有結晶性,所以該橡膠有較高的拉伸強度和扯斷伸長率。這就意味著該橡膠不用配人炭黑進行補強就具備較好的強度,因此可以用來制造淺顏色的制品。

10、丁基橡膠(IIR)硫化速度慢(需要配以超促進劑和采用高溫與長時間進行硫化)、加工工藝性差(特別是自粘和互粘性極差,常常需要借助于膠粘劑或中間層才能保證互相粘合,而且粘合力不是很高)、常溫下彈性較低、永久變形大、滯后損失大、動態生熱較高以及耐油性差。

丁基橡膠IIR----結構式

丁基橡膠的分子式:CH?CH?CH?(-C-CH?)x-(CH?-C =CH-CH?)(-C-CH?-)yCH?CH?。

丁基橡膠IIR的分子結構

丁基橡膠IIR----應用領域

1、在汽車輪胎行業的應用。

丁基橡膠(IIR)具有優異的耐熱性和耐撕裂性。用丁基橡膠制造的輪胎內胎(包括摩托車、自行車),在高溫環境中長期暴露仍能保持較好的拉伸和撕裂強度,使其在使用過程中不會產生爆裂。當溫度較高或充氣不足時,丁基橡膠內胎仍然可以保證蕞大的輪胎壽命和安全。通過減小破口尺寸,使丁基橡膠內胎的修補更加簡便、簡便。丁基橡膠優異的抗氧化和抗臭氧性能,使得丁基橡膠內胎具有極好的耐降解性能,耐久性和使用壽命均優于天然橡膠內胎。由于丁基橡膠極低的透氣性,使得其制造的內胎可以長時間維持在合適的充氣壓力下,這一獨特之處,可使外胎平均磨損,保證蕞佳胎冠壽命。在提高行駛穩定性和安全性的同時,延長外胎的使用壽命,降低滾動阻力,減少燃油消耗,達到節能的目的。

丁基橡膠IIR汽車內胎

2、在藥品瓶塞行業的應用。

醫藥瓶塞是密封包裝用特種橡膠制品,與藥品直接接觸,其性能和質量直接影響到藥品的有效性、安全性、質量穩定性和使用方便。藥品瓶塞常在高溫高壓條件下或在多種消毒劑中消毒,有時需在低溫條件下長時間貯存,故對其化學、物理機械、生物性能等有較嚴格的要求。因為瓶塞直接與藥劑接觸,可能是由于瓶塞提取物在藥液中分散浸沒,或因瓶塞吸收藥物中的某些成分而降低藥效。丁橡膠不僅透氣性好,而且還具有優異的抗氧化、耐酸堿、耐熱及抗化學腐蝕性能。在使用丁基橡膠瓶塞后,可以簡化除藥廠分裝的程序,改為鋁蓋開口,取消封蠟,降低成本,同時也便于注射使用。

丁基橡膠應用案例

3、在其他行業的應用。

除上述用途外,丁基橡膠還有下列用途:

(1)、化工設備襯里。因為丁基橡膠具有良好的耐化學腐蝕性能,是化工設備防腐蝕襯里的首xian材料。在不同的溶劑中,丁基橡膠具有極低的溶脹率,這也是丁基橡膠應用于該領域的一個重要原因。

(2)、防護服和防護用品。雖然很多塑料材料都有很好的隔離防護性能,但僅有彈性的材料才能兼顧低透氣性和舒適度的服裝。因為丁基橡膠(IIR)對液體和氣體的滲透性很低,所以被廣泛應用于防護服、雨衣、防護罩、手套、橡膠套和靴子。

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